1. Det er relateret til smeltepunktet for finneråmaterialet R, og smeltepunktet for finneråmaterialerne inklusive aluminium, kulstofstål og aluminium er 660 grader. Derfor er aluminiumslameller ikke egnede til højtemperatur røggasvarmevekslersystemer. I betragtning af svovlindholdet i røggassen med høje-temperaturer er den indlagte radiator af G-typen lavet af neodymstål, og radiatoren af finnetypen er lavet af højfrekvente spiralfinnerør.
2. Generelt har det ringe indflydelse på vægtykkelsen af hovedrøret. Under betingelsen af normal vægtykkelse er trykmodstanden for det generelle sømløse stålrør højere. Under betingelsen af vægtykkelse, med stigningen af stålrørsdiameter, går trykmodstanden tabt.
3. Det er relateret til fremstillingsprocessen. I det generelle miljø, når temperaturen på stål-aluminium-komposit-finnerøret når 210 grader, og når temperaturen på det generelle ribbe-rør omkring stålpladen når 150 grader, viser den termiske modstandskurve for indgreb en betydelig opadgående tendens.
4. Dette hænger sammen med om svejsningen er defekt. Fejl som lufthul, slagger og revner under svejsning påvirker trykbæreevnen af ribbet rørradiator, og trykket er generelt proportionalt med temperaturen.
5. Dette er relateret til styrken af rørpladen og rørkassen. Jo tykkere vægtykkelsen af rørpladen og rørboksen er, desto højere er trykbæreevnen af ribbet rørradiator.
